GB38031-2020的振动试验对象是电池包和电池系统,主要模拟动力电池的真实使用环境,根据电池在电动汽车中的安装部位和行驶方位实况、以及行驶路况振动谱而确定振动试验的参数,X轴向、Y轴向和Z轴向的振动试验参数不尽相同,试验持续时间比普通的运输振动试验长,每轴向振动时间一般不少于13h,GB38031-2020中的振动试验的模式涵盖了随机振动和正弦振动。
3.新标准中振动试验的宣贯为了帮助相关企业更好地了解动力电池的振动试验,将在《环境技术》2020年的第5刊中推出关于标准GB38031-2020中振动试验的深度剖析的技术论文,内容包括:
(0)新能源汽车与动力电池发展的政策背景
(1)动力电池振动试验目的
(2)送样要求和试验对象
(3)振前样品的预处理要求
(4)试验夹具和样品固定方式的重要性
(5)试验监控仪器的准备
(6)振动试验顺序特点
(7)振动量级的施加与动力电池对应的车辆类型有关
(8)振动试验的环境条件明确:温度、湿度、大气压
(9)GB38031标准与UN38.3标准的振动试验条件对比
电动汽车的动力电池与其材料选择和结构设计以及包括实况环境的使用条件密切相关,理所当然,动力电池的路况振动环境是典型的使用条件,新标准GB38031-2020的振动试验提醒了产品设计者,不但要考核产品结构强度,而且要考核产品安全保护,这意味着动力电池厂商在产品结构设计不但要保证抗振刚度足够,更要保证电池的安全指标,在电池单体、模组、电池系统(包括壳体)和BMS等,“从小到大”、“从内到外”做足有效的安全保护措施,以免发生如绝缘问题的高压触电、起火或爆炸等事故。企业应对动力电池有全方位的认识和理解,在设计、制造、回收、使用等环节形成有效的整体。同时,绝对不能忽视动力电池的安全问题,不断提升安全方面的保障能力。