部标平台过检 GB35658标准 JT1077标准 JT1078标准 Time：2024-03-26    浏览数量：573次   

2019年交通部GPS平台检测标准发生了重大变化, 原来的796平台功能标准, 变更为GB/T35658标准, 这个标准其实2017年就公布了, 实际上还是796标准, 但是检测项目,以前是可选的, 现在统统变成了必选,检测标准比以前拔高了很多.但是由于是2017年的标准, 很遗憾没有与时俱进.但是要按照这个标准开发,即使有以前通过的gps平台, 由于增加了几十个功能点, 比较琐碎,改造开发的工作量是很大的.

同时由于部标协议在2019年推出了新标准, 所以协议上的变动,需要重新解读, 并按照2019标准开发,同时还要兼容旧标准, 从16年的部标1078视频标准, 17年的苏标,19年的部标协议2019标准, 也是让开发人员不得喘息的机会, 对开发人员要求具备必要的协议标准知识, 平台的功能复杂度也大大增加.平台过检,首先必须要符合这三个标准, 即GB/T35658平台功能标准,JT/T 808-2019, JT/T 809-2019部标协议标准.开发人员必须要先认真学习这三个文档,然后才能着手开发. 当然了还有一个<<道路运输车辆卫星定位系统平台检测方法>>可以参考, 但由于是文档,文字的二义性很容易让人掉沟里,开发的时候,也是很烧脑的。

1.报表导出支持excel格式的报表导出，对查询、统计报表提供excel格式的报表导出

2.报警紧急报警，通过终端触发的紧急报警上报到平台，报警方式通过声、光、图片和文字等方式提示；报警显示包括车辆动态信息和静态信息等；被检测平台具备正确保存报警信息。

3.报警，违规行驶报警，通过终端触发的违规行驶报警上报到平台，被检测平台正常显示各报警类型提示；报警显示车辆动态信息和静态信息；报警方式通过声、光、图片和文字方式提示。

4.报警，前撞报警，通过终端触发的前撞报警上报到平台

5.报警，胎压异常报警，通过终端触发的胎压异常报警上报到平台

6.报警，车道偏离报警，通过终端触发的车道偏离报警上报到平台

7.报警，偏离路线报警、超速报警、区域报警、疲劳驾驶报警、设备故障、断电报警、停车超时、电瓶欠压，通过终端触发的偏离路线报警、超速报警、区域报警、疲劳驾驶报警、设备故障、断电报警、停车超时、电瓶欠压报警上报到平台

8.报警，其他报警，通过终端触发的其他类型报警上报到平台

9.报警，平台报警，有平台产生的报警

10.报警，平台报警下发终端，平台产生的报警能可通过下发配置提供下发到终端的报警提示

11.报警，终端上传报警提示，报警信息通过声、光、图片和文字等方式提示并显示

12.报警，显示车辆动态位置信息，提供报警车辆动态位置在GIS地图上展示（定位信息、运行状态、人员、货物）

13.报警，显示车辆静态信息及相关信息，提供车辆详细静态信息展示（营运车辆、业户、从业人员、运营机构）

14.报警管理，报警处理、处置功能，提供报警信息确认、报警处置、报警处理功能

提供报警车辆处置包括监听、拍照、报警解除、下发信息

15.报警管理，接收及处理终端报警信息，实现接收及处理对应警情信息流程。（809中测试）

16.报警管理，自动上报报警信息命令，企业平台应支持将报警信息实时传送到政府平台。（809中测试）

17.报警管理，主动报警处理结果信息上报消息(根据809标准表48改动，协议补遗)，下级平台主动向上级平台上报报警处理结果（809中测试）

18.报警管理，响应政府平台下发的报警处置请求，企业平台应能够支持政府平台的报警督办信息处理功能（809中测试）

19.报警管理，报警信息记录、查询功能。平台能够记录、保存并查询报警信息

20.报警管理，报警处理信息记录、查询功能。平台能够记录、保存并查询报警处理信息

21.车辆监控管理，车辆上下线实时提醒，实时反映车辆上下线情况，通过声、光等形式进行提醒；

22.车辆监控管理，车辆调度，通过多种方式选择车辆，并向多车下发调度信息

23.车辆监控管理，车辆监控，实时接收终端上传的动态信息，并在电子地图上显示其位置，并可根据需要显示车辆动态信息；

24.车辆监控管理，车辆跟踪，以定时方法，在电子地图显示单车或多车实时位置和状态信息

25.车辆监控管理，车辆点名，向指定车辆发送车辆点名命令，终端上报车辆位置信息，企业平台在电子地图上显示车辆位置；